南召商品条码的特殊性
商品条码是ANCC系统的一个重要组成部分,是ANCC系统发展的基础。它主要用于对零售商品、非零售商品及物流单元的条码标识。
零售商品是指在零售端通过POS扫描结算的商品。其条码标识由全球贸易项目代码(GTIN)及其对应的条码符号组成。零售商品的条码标识主要采用EAN/UPC条码。一听啤酒、一瓶洗发水和一瓶护发素的组合包装都可以作为一项零售商品卖给最终消费者。
非零售商品是指不通过POS扫描结算的用于配送、仓储或批发等操作的商品。其标识代码由全球贸易项目代码(GTIN)及其对应的条码符号组成。非零售商品的条码符号主要采用采用ITF-14条码或UCC/EAN-128条码,也可使用EAN/UPC条码。一个装有24条香烟的纸箱、一个装有40箱香烟的托盘都可以作为一个非零售商品进行批发、配送。
物流单元条码是为了便于运输或仓储而建立的临时性组合包装,在供应链中需要对其进行个体的跟踪与管理。通过扫描每个物流单元上的南阳条码标签,实现物流与相关信息流的链接,可分别追踪每个物流单元的实物移动。物流单元的编码采用系列货运包装箱代码(SSCC-18)进行标识。一箱有不同颜色和和尺寸的12件裙子和20件夹克的组合包装,一个含有40箱饮料的托盘(每箱12盒装)都可以视为一个物流单元。
在铁路行包物流运输过程中,行包作业的基本环节可以包括受理、承运、装卸、中转、保管、交付、查询、赔付等。其中在行包的装卸、站车交接、终点站交付时,条码都将在行包信息流与行包运输货流的核对校验中发挥作用。
在铁路行包信息系统中信息安全措施是必需的。威胁计算机系统中数据安全的因素有四种:中断(干扰)、截取、修改及伪造。铁路行包运输作业不是完全封闭的过程,很难防止和避免任何蓄意的信息截取。在条码技术的应用中,应该着重防范截取和伪造。例如,不法分子对未进行加密处理的货签条码进行扫描就可以轻而易举截取行包的有关信息。条码加密技术的应用,在一定程度上增加了截取和伪造的难度,提高了信息的安全性。
根据铁路行包信息系统条码应用方案,初期在行包票据和货签中使用EAN128条码来表示行包信息,将来有可能在行包货签上使用PDF417二维条码。包含在条码中的密约信息需要加密,以保障行包在整个运输作业过程的安全。
商品条码就是一种按照国际规则进行编码的条形码,商品入超市等都需要此条码。组成一般是商家号+商品编号+校验位。目前国际上通用的商品条码就是EAN13吗和EAN8码,美国及加拿大则习惯用UPC码,在国内进行商品编码则是在在国家中心分配的厂商识别代码的基础上,以商品项目为单位进行编码,并同时计算校验码,最终得出一个完整的商品条码。
在我国,零售商品的标识代码主要采用GTIN的三种数据结构,即EAN/UCC-13、EAN/UCC-8和UCC-12。通常情况下,选用13位的数字代码结构用EAN-13条码表示。只有当产品出口到北美地区并且客户指定时,才申请使用UCC-12代码(用UPC条码表示)。中国厂商如需申请UPC商品条码,须经中国物品编码中心统一办理。
1、商品编码原则:惟一性惟一性原则是商品编码的基本原则。是指同一商品项目的商品应分配相同的商品标识代码,不同商品项目的商品必须分配不同的商品标识代码。基本特征相同的商品应视为同一商品项目,基本特征不同的商品应视为不同的商品项目。通常商品的基本特征包括商品名称、商标、种类、规格、数量、包装类型等。商品的基本特征一旦确定,只要商品的一项基本特征发生变化,就必须分配一个不同的商品标识代码。稳定性稳定性原则是指商品标识代码一旦分配,只要商品的基本特征没有发生变化,就应保持不变。同一商品项目,无论是长期连续生产、还是间断式生产,都必须采用相同的标识代码。即使该商品项目停止生产,其标识代码应至少在4年之内不能用于其他商品项目上。另外,即便商品已不在供应链中流通,由于要保存历史纪录,需要在数据库中较长期地保留他的标识代码,因此,在重新启用商品标识代码时,还需要考虑此因素。无含义性无含义性原则是指商品标识代码中的每一位数字不表示任何与商品有关的特定信息。有含义的编码,通常会导致编码容量的损失。厂商在编制商品项目代码时,最好使用无含义的流水号。
2、零售商品的标识代码结构A、厂商识别代码厂商识别代码是由中国物品编码中心统一向申请厂商分配。厂商识别代码左起三位由国际物品编码协会分配给中国物品编码中心的前缀码。B、商品项目代码商品项目代码由厂商根据有关规定自行分配。C、校验位用来校验其他代码编码的正误。它有固定的计算方法3、零售商品标识代码的编码示例假设分配给某企业的厂商识别代码为6901234,下面给出部分商品条形码的编码方案。
根据表上所示可知:对于不同种类、不同规格尺寸、不同包装、不同颜色的商品,均应视为不同的商品项目,编制不同的商品代码。例如把两种项目的商品用同一代码标识,计算机系统就会把它们视为完全相同的商品,而造成价格结算及管理上的混乱。
一维条形码只是在一个方向(一般是水平方向)表达信息,而在垂直方向则不表达任何信息,其一定的高度通常是为了便于阅读器的对准。
一维条形码的应用可以提高信息录入的速度,减少差错率,但是一维条形码也存在一些不足之处:
数据容量较小:30个字符左右
只能包含字母和数字
条形码尺寸相对较大(空间利用率较低)
条形码遭到损坏后便不能阅读
在水平和垂直方向的二维空间存储信息的条形码,称为二维条形码(2-dimensionalbarcode)。
与一维条形码一样,二维条形码也有许多不同的编码方法,或称码制。就这些码制的编码原理而言,通常可分为以下三种类型:
1.线性堆叠式二维码是在一维条形码编码原理的基础上,将多个一维码在纵向堆叠而产生的。典型的码制如:Code16K、Code49、PDF417等。
2.矩阵式二维码是在一个矩形空间通过黑、白像素在矩阵中的不同分布进行编码。典型的码制如:Aztec、MaxiCode、QRCode、DataMatrix等。
3.邮政码通过不同长度的条进行编码,主要用于邮件编码,如:Postnet、BPO4-State。
在许多种类的二维条形码中,常用的码制有:DataMatrix,MaxiCode,Aztec,QRCode,Vericode,PDF417,Ultracode,Code49,Code16K等,其中:
DataMatrix主要用于电子行业小零件的标识,如Intel的奔腾处理器的背面就印制了这种码。
MaxiCode是由美国联合包裹服务(UPS)公司研制的,用于包裹的分拣和跟踪。
Aztec是由美国韦林(WelchAllyn)公司推出的,最多可容纳3832个数字或3067个字母字符或1914个字节的数据。
下面,我们以PDF417码为例,介绍二维条形码的特性和特点。
一)PDF417简介
PDF417码是由留美华人王寅敬(音)博士发明的。PDF是取英文PortableDataFile三个单词的首字母的缩写,意为“便携数据文件”。因为组成条形码的每一符号字符都是由4个条和4个空构成,如果将组成条形码的最窄条或空称为一个模块,则上述的4个条和4个空的总模块数一定为17,所以称417码或PDF417码。
二)PDF417的特点
1.信息容量大PDF417码除可以表示字母、数字、ASCII字符外,还能表达二进制数。为了使得编码更加紧凑,提高信息密度,PDF417在编码时有三种格式:
扩展的字母数字压缩格式可容纳1850个字符;
二进制/ASCII格式可容纳1108个字节;
数字压缩格式可容纳2710个数字。
2.错误纠正能力一维条形码通常具有校验功能以防止错读,一旦条形码发生污损将被拒读。而二维条形码不仅能防止错误,而且能纠正错误,即使条形码部分损坏,也能将正确的信息还原出来。
3.印制要求不高普通打印设备均可打印,传真件也能阅读。
4.可用多种阅读设备阅读PDF417码可用带光栅的激光阅读器,线性及面扫描的图像式阅读器阅读。
5.尺寸可调以适应不同的打印空间
6.码制公开已形成国际标准,我国也已制定了417码的国标。
三)PDF417的纠错功能
二维条形码的纠错功能是通过将部分信息重复表示(冗余)来实现的。比如在PDF417码中,某一行除了包含本行的信息外,还有一些反映其它位置上的字符(错误纠正码)的信息。这样,即使当条形码的某部分遭到损坏,也可以通过存在于其它位置的错误纠正码将其信息还原出来。
PDF417的纠错能力依错误纠正码字数的不同分为0~8共9级,级别越高,纠正码字数越多,纠正能力越强,条形码也越大。当纠正等级为8时,即使条形码污损50%也能被正确读出。
四)PDF417的几种变形
PDF417还有几种变形的码制形式:
PDF417截短码在相对“干净”的环境中,条形码损坏的可能性很小,则可将右边的行指示符省略并减少终止符。
PDF417微码进一步缩减的PDF码。
宏PDF417码当文件内容太长,无法用一个PDF417码表示时,可用包含多个(1~99999个)条形码分块的宏PDF417码来表示。
二维条形码的优势
从以上的介绍可以看出,与一维条形码相比二维条形码有着明显的优势,归纳起来主要有以下几个方面:
一)数据容量更大
图中的PDF417码包含了文字框中的所有文字。
二)超越了字母数字的限制
三)条形码相对尺寸小
四)具有抗损毁能力
二维条形码的应用
一)运输行业的应用
一个典型的运输业务过程通常经历:供应商、货运代理,货运代理、货运公司,货运公司、客户等几个过程,在每个过程中都牵涉到发货单据的处理。发货单据含有大量的信息,包括:发货人信息、收货人信息、货物清单、运输方式等等。单据处理的前提是数据的录入,人工键盘录入的方式存在着效率低、差错率高的问题,已不能适应现代运输业的要求。
二维条形码在这方面提供了一个很好的解决方案,将单据的内容编成一个二维条形码,打印在发货单据上,在运输业务的各个环节使用二维条形码阅读器扫描条形码,信息便录入到计算机管理系统中,既快速又准确。
在美国,虽然EDI应用革新了业务流程的核心部分,但不巧的是它却忽略了流程中的关键角色--货运公司。许多EDI报文对于货运商来说总是迟到,以至于因不能及时确认准确的装运单信息而影响了货物运输和客户单据的生成。
美国货运协会(ATA)因此提出了纸上EDI系统。发送方将EDI信息编成一张PDF417条形码标签提交给货运商,通过扫描条形码,信息立即传入货运商的计算机系统。这一切都发生在恰当的时间和恰当的地点,使得整个运输过程的效率大大提高。
二)身份识别卡的应用
美国国防部已经在军人身份卡上印制PDF417码。持卡人的姓名,军衔,照片和其他个人信息被编成一个PDF417码印在卡上。卡被用来做重要场所的进出管理及医院就诊管理。
该项应用的优点在于数据采集的实时性,低实施成本,卡片损坏(比如枪击)也能阅读,以及防伪性。
我国香港特别行政区的居民身份证也采用了PDF417码。其它的应用,如营业执照、驾驶执照、护照、我国城市的流动人口暂住证、医疗保险卡等也都是很好的应用方向。
三)文件和表格应用
日本Seimei保险公司的每个经纪人在会见客户时都带着笔记本电脑。每张保单和协议都在电脑中制作并打印出来。当他们回到办公室后需要将保单数据手工输入到公司的主机中。
为了提高数据录入的准确性和速度,他们在制作保单的同时将保单内容编成一个PDF417条形码,打印在单据上,这样他们就可以使用二维条形码阅读器扫描条形码将数据录入主机。
其它类似的应用还有:海关报关单、税务申报单、政府部门的各类申请表等等。
四)资产跟踪
美国钢管公司在各地拥有不同种类的管道需要维护。为了跟踪每根管子,他们将管子的编号,位置编号,制造厂商,长度,等级,尺寸,厚度以及其他信息编成一个PDF417条形码,制成标签后贴在管子上。当管子移走或安装时,操作员扫描条形码标签,数据库信息得到及时更新。
工厂可以采用二维条形码跟踪生产设备;医院和诊所也可以采用二维条形码标签跟踪设备、计算机及手术器械。
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